






...Une nuit plus tard, les nuages ont trépassé et Val Thorens se réveille sous son plus beau visage : vert, ensoleillé, chaud... Et truffé de vététistes. Ces derniers, accolés de leur autocollant de ligne, montent un à un vers le sommet du parcours via les télécabines. La vue sur la vallée et ses pics acérés est onirique et la mise en ligne se fait dans une ambiance à faire rager tous ces malheureux qui font des sports d'intérieur.
10h15, la première vague est lâchée dans la montagne et encore une fois c'est Rémy Absalon (Commençal) qui s'échappe aux avant-postes. Le peloton de plus de cent pilotes s'étire sur les chemins rocailleux du parcours et la lutte est à son paroxysme. Emmêlé dans la banderole de départ, Franck Parolin (Riviera Bike / Specialized) remonte au fil des mètres et à force de combattivité, les places qui lui font défaut, jusqu'à revenir dans la roue du leader. Les deux ont alors tout loisir de s'échapper seuls dans le premier sentier technique et ses dizaines de blocs, laissant le reste des concurrents quelques décamètres plus loin. Il faut ensuite attendre le GR qui plonge vers Val Thorens et la mi-course pour que les deux hommes de tête se départagent. Franck Parolin (Riviera Bike / Specialized) raconte ainsi : « Dans le technique, nous n'avions pas les mêmes trajectoires et Rémy m'a pris cent mètres d'avance, que je n'ai plus jamais pu combler. Il a roulé très propre et a fait l'effort pour pas que je revienne. » Derrière eux, chaque place est disputée et la guerre franco-britannique continue d'être d'actualité. On retrouve ainsi trois Anglais dans les sept premiers, dont Fergus Lamb (Alpine Bikes) qui décroche la troisième place de cette première vague ; alors que les records de la veille continuent de tomber et que chez les filles Estelle Vuillemin (MBK) réaffirme sa domination face à ses adversaires, qu'elle relègue à plus de trois minutes.
13h30, deuxième vague, le soleil se fait plus timide sur le domaine de Val Thorens et une interrogation anime tout le paddock : qui pour détrôner le maître des lieux depuis 48h, Rémy Absalon (Commençal) ?! Pourquoi pas Franck Parolin (Riviera Bike / Specialized), maladroit le matin et plus remonté que jamais ? Chiche ! Et en effet, les deux protagonistes du week-end se sont livrés dans un duel infernal tout au long du tracé bordé de spectateurs (et de vide). « C'était chaud, on s'est tiré la bourre tout le long » avoue Rémy Absalon (Commençal), « il m'a fallu sprinter pour passer en tête. » Un final en apothéose donc pour cette première MaxiAvalanche à Val Thorens, qui voit également Fergus Lamb (Alpine Bikes) compléter le podium final.
Un bilan très positif pour une inauguration, comme le rappelle le grand vainqueur du week-end Rémy Absalon : « Pour une première, le parcours était très plaisant, très beau, très typé descente, mais en même temps très physique ; j'ai pu l'expérimenter lors de la deuxième vague face à Franck. »
Classement Final
1 / ABSALON Rémy (France) - Meilleur temps en 17'12'' (Manche 2)
2 / PAROLIN Franck (France) - Meilleur temps en 17'18'' (Manche 2)
3 / LAMB Fergus (Grande Bretagne) - Meilleur temps en 18'21'' (Manche 2)
Tous les résultats
Classement de la première Manche de la coupe d'Europe
Classement de la deuxième Manche de la coupe d'Europe
Pour 2008, Val Thorens rejoint le cercle très privilégié des stations accueillant une manche
Résumé du Samedi
Pour 2008, Val Thorens rejoint le cercle très privilégié des stations accueillant une manche de la coupe d'Europe de Descente Marathon. Une première MaxiAvalanche dans la station des Trois Vallées et un parcours unique dans les dalles et les éboulis périlleux qui jonchent le paysage minéral de cette deuxième épreuve de la saison. Tout pour plaire en somme, et déjà asseoir ce nouveau venu dans le circuit du VTT.
Samedi 26 juillet, les percées de ciel bleu dorent les vingt minutes de chemins du parcours et les deux cent concurrents qui vont affronter cette MaxiAvalanche de Val Thorens ont du mal à se concentrer sur leurs trajectoires pendant les recos, plus divertis par la magnificence du glacier limitrophe. Et pourtant, la matinée prévue a cet effet va s'avérer primordiale tant le parcours est engagé et les trajectoires multiples : sur quel rocher passer, quel développement adopter pour relancer entre chaque marche et quelle pression mettre dans ses suspensions ? Les meilleurs pilotes européens sont là et la course s'annonce passionnante...
14h00, la première des quatre vagues de qualification s'élance du pied du glacier et déjà Rémy Absalon (Commençal) marque les esprits en partant seul aux avants postes, laissant derrière lui une harde de vététistes qui donne tout mais qui ne peut rien face à l'explosivité du pilote vosgien. Au fil des hectomètres, son avance ne cesse de s'accentuer et c'est avec pas moins de 2 minutes 26 sec d'avance qu'il passe la ligne d'arrivée en 18'04. Deuxième vague, deuxième homme fort : Vincent Julliot (Bike) effectue une seconde moitié de course époustouflante pour remonter les cinq hommes qui le devançaient au premier tiers de course et aller s'imposer en bas du terrible mur final en 18'55. Encore trente minutes d'attente insoutenable et c'est à la troisième vague d'animer la station de Val Thorens. Dernière manche masculine et sûrement la plus disputée avec un mano-à-mano haletant entre Franck Parolin (Riviera Bike / Specialized) et Paul Aston (Solid Bikes), finalement au profit du premier en 19'04. Derrière, Thibaut Legastelois (BMC), l'un des favoris, est la première victime du dédalle de roches qui compose le tracé de cette Maxi, suivi par des dizaines de concurrents qui ont crevé et cassé. Et pour finir en beauté et en finesse cette journée - avant de laisser place à un orage violent qui attendait sagement la fin de course pour s'exécuter -, ce sont cinq courageuses féminines qui dévalent les sentiers, avec en tête Estelle Vuillemin (MBK).
La grêle tombe fort et chacun bichonne sa monture avant d'aller récupérer le précieux autocollant qui indique la ligne de départ pour LA course, celle qui aura lieu demain. Même lieu, mêmes pilotes, à 10h et 14h pour les deux manches qui devront départager ces hommes.
Résultats Officiels des courses de placements: